domingo, 1 de noviembre de 2020

Restaurar faros Ford Fiesta

 Os voy a enseñar una nueva forma de restaurar faros. Se trata de un sistema de polímero líquido que al calentarlo genera un vapor que se adhiere al faro, restaurándolo y protegiéndolo como si fuera nuevo.

Para ello primero tengo que lijar todo el faro y eliminar la capa amarilla y también todo el barniz original, dejando el policarbonato limpio. 

Uso varias lijas de distintos granos hasta dejar los faros preparados aunque, eso sí, completamente opacos y blancos del lijado.

Veamos un video aplicando el producto y cómo le devuelve la transparencia como si fuera magia.

 


Ahora ya puede pasar la ITV sin problemas y lo más importante, recupera la visión nocturna!!
 

sábado, 28 de diciembre de 2019

Volkswagen Golf IV

Después de una temporada sin publicar nada por falta de tiempo, hoy he realizado un trabajo en este Golf. Con ya 17 años a sus espaldas, requería de mucho trabajo para recuperarlo lo máximo posible.
Veamos su estado:

 









Ya se ve que no será un trabajo fácil: muchas marcas, desconchones, rayas y una terrible mancha en la puerta, que parece que hayan frotado con estropajo.

Tras un buen lavado, hay que descontaminar la pintura, que parece una lija de lo áspera que está.
Así sale la contaminación en la arcilla:



Con la pintura suave de nuevo, empiezo a pulir y a ver diferencias:





Tras el pulido de corte, uno fino, abrillantado y encerado, ya se pueden ver los resultados en la pintura.
Con pincel de retoque intento disimular los arañazos.
Se adecentan pasos de ruedas, neumáticos, molduras de plástico y cristales.
Y ya después de unas 11 o 12 horas de duro trabajo, aquí lo tenemos brillando de nuevo!!











Y para terminar, un par de fotos de antes y después.





domingo, 14 de octubre de 2018

Restauración de faros

Objetivo: mejorar los faros de mi coche, que tras 11 años ya presentan síntomas de deterioro.
Están algo amarillos y el barniz se está descamando.
Veamos:





 Primero preparo la zona para trabajar y no dañar la pintura.



Seguidamente inicio el proceso de lijado con diferentes granos.







Ahora están peor que al principio!! Voy a pulirlos para recuperar la transparencia.



Para proteger los faros, aplico un protector especial.



Las escamas han desaparecido y los faros han recuperado la transparencia, pero el coche se ha quedado bastante sucio!!





Y una vez todo seco y algo más limpio, ya se aprecia el resultado.





Hasta la próxima!!